好消息！安徽首个空位轨一体化纽带项目最新进展来了→

  合新六城际铁路新桥机场站项目先行工程区域自2024年2月开端施工。此次底板浇筑混凝土方量约4600立方米，选用铁路规范混凝土。为保证浇筑顺顺利利地进行，工程建造指挥部牵头参建各方对本次施工触及的各方面作业进行缜密布置。

  浇筑现场选用1台“天泵”、3台“地泵”和32辆混凝土拌和运输车48小时不停歇进行作业。浇筑期间，暂时现场指挥部选用数字化监控与现场监控相结合的管理方式，轮班值守亲近监测浇筑进程、把控浇筑质量、完善维护办法，保证底板混凝土浇筑质量。合新六城际铁路新桥机场站先行工程估计将在10月底前完结建造作业。

  合肥新桥国际机场改扩建工程是安徽省严重民生工程，是打造“翅膀上的安徽”、建造长三角国际机场群的重要行动。新建合肥新桥国际机场归纳交通中心总建筑面积约33.06万平方米，规划引进合新六城际铁路、合肥机场S1线，是全省首个集航空、高铁、地铁等空位轨一体化的大型归纳交通纽带设备。自项目开工建造以来，各参建单位明确分工一起协作，全力推动项目高规范建造、高效率推动、高质量完结。2023年11月9日，归纳交通中心桩基工程提早15天悉数完结。2024年3月7日，归纳交通中心地铁S1线（地铁）盾构井完结，S1线“最终一公里”首先完结。

  ◆ 省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国承受我国交通报《厅局长访谈》栏目专访