畅通无阻五台山——五台山东线旅行公路项目建造一线见识

  近来，十分重视的五台山东线旅行公路建造迎来要害节点，项目已进入收尾阶段。这一交通要道建成后，将与景区已有的南、北、西三线公路构成“四向贯穿”的陆路交通格式，再叠加已投入运营的五台山机场及正在加快建造的雄忻高铁，五台山“空铁陆”多维立体交通网络日益完善，真实的完结“畅通无阻”，为海表里游客前来旅行供给了更方便快捷、高效的出行挑选。

  “金九银十”是公路建造的黄金施工季。连日来，东线旅行公路项目推动过程中，一片如火如荼的现象。一线施行工程人员聚集重点工程攻坚，用实干劲头跑出项目建造的“加快度”，让秋日的工地继续“升温”。

  10月15日，记者在台怀镇南坡村的施工现场看到，沥青摊铺机慢慢推动，滚烫的沥青均匀铺洒在路面；压路机紧随其后重复碾压，保证路面平坦坚实；运送车辆络绎不息，机械轰鸣声此伏彼起，工人们各司其职严峻作业……一起勾勒出一幅动感十足的金秋建造画卷。

  五台山东线旅行公路项目地处五台山景色名胜区中心区域，是《山西省黄河、长城、太行三大板块旅行公路规划大纲》中太行一号旅行公路支线的要害组成部分。项目全长31.77公里，起于石咀镇大底村邻近，止于台怀镇南坡村邻近，弯曲穿越两个城镇的9个村落。项目选用双向二车道三级公路规范建造，规划时速30公里，路基宽度7.5米。建造内容包括路基、路面、涵洞、交通安全设备、房建及美化等多项内容，由五台山景色名胜区旅行和交通开展中心发包，山西路桥建造集团有限公司承建。作为衔接景区表里的交通要道和交融自然风光与民间传统文化的景象廊道，它的建成将顺畅翻开五台山“东大门”，有用缓解现有旅行公路拥堵压力，完善景区路网结构。一起，还能推动区域旅行资源整合协同，激活沿线村庄旅行经济，为景区村庄振兴和全域旅行战略施行注入微弱动力。

  这条兼具交通与景象功用的公路，建造过程中面临着生态约束、地势杂乱、气候限制三大严峻应战。项目总工刘树彦介绍，线路贯穿国家一级公益林及生态维护红线中心区，对环保要求极为严厉，施工简直“无便道可走”，只能依托成型路基逐步推动，作业面打开严峻受限；项目最高点与最低点海拔高差达746米，资料运送线%，重载车辆只能低负荷运转，再加上景区物料运送管控和旅行旺季存在交通拥堵状况，有用运送时刻被大幅紧缩；五台山每年有6个月的酷寒冻住期，有用施工时刻有限，每一个晴好气候都成为施工的“黄金窗口”。到现在，项目已完结阶段性重大打破：路途路基挖方完结99.9%，石方使用完结99%，支挡工程和涵洞工程悉数竣工，31.77公里的线公里完结路面结构层铺设。

  面临多重检测，山西路桥建造集团有限公司项目部秉持“融青山碧波，创精品工程”理念，以才智与担任破解施工难题。项目部运用BIM技能进行数字化建模，优化图纸与施行工程的计划，为杂乱环境下的精准施工供给技能支撑；充沛的使用周边抛弃采矿路、机耕道作为支便道，施行资料分时运送、精准调度，有用化解运送窘境；在峻峭路段增设自动防护网、硬化路面并浇筑混凝土防撞墩，全方位筑牢安全防地。项目部成倍投入人员设备，抢抓有利气候实施全天候轮班作业，一起也加强表里部调和，打通批阅、运送、环保等要害环节，保证施工高效推动。施工全过程中，生态环保理念贯穿一直：立异选用农业无人机在坡面精准撒播本乡草籽，完结快速生态修正；在沿线要害区域高规范装置自动防护网，防备水土流失和落石危险；严厉限制作业规模，将生态维护红线认识融入每一个施工环节，完结工程建造与自然生态的调和共生。

  摄当时，五台山东线旅行公路项目建造已顺畅打破要害节点。这条路途的每一米，都凝聚着建造者的攻坚决计与生态才智。跟着建造“进度条”的不断改写，这条簇新的开展动脉将在太行山深处全面成型，为五台山注入新的生机与生机。

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