文成这条公路有新进展！

  正以“快节奏、高质量”加速建造，为冲刺年度渴仰方针、保证项目按期竣工筑牢坚实根基。

  ▶走进项目施工现场，机械轰鸣不断，挖方与填方作业规范高效。在挖方区，多台挖掘机按标定标高分层开挖，操作手精准将土方装入自卸货车，而在填方区，运送车辆继续运送合格回填土，推土机均匀摊铺后，压路机以“静压+振动压实”作业，保证土壤密实度合格。据介绍，这两项作业是路途根本的建造中心环节，直接影响后续工程进展、质量及路途长时间承载才能。

  记者了解到，现在专长地道进口端外侧路段管涵施工已悉数完结，填方作业累计完结约15万方，方案本年12月慎重进入地道洞内施工，出口端右洞洞口施工进展也已到达80%，估计10月下旬即可进洞作业。

  ▶受山区地形影响，项目施工面对多重应战。其要点控制性工程专长地道进口端坐落半山腰，地形高差达42米，需填方约70万立方米，且外侧路段需铺设约400米管涵以保证通行安全与排水顺利，出口端以挖方为主，需处理很多土石方并保证开挖边坡安稳。此外，项目沿线两座桥梁面对“高墩”施工难题，对施行工程技能与安全防护要求高，还需应对山区劲风、气候多变等不利因素。

  “咱们项目特大桥最高桥墩达53米，另一座大桥最高桥墩42米，桥墩均匀高度到达40米。高墩施工难度仍旧很大的。”据文成南互通至黄坦工业园区公路工程建造项目经理蒋胜昔介绍，在项目部全体人员的齐心协力下，现在项目根本上现已具有全面铺开的出产条件。

  ■在赶进展的一起，项目团队也严守安全出产底线。在执行三级安全教育、安全技能交底等准则，定时展开应急演练与安全训练的一起，展开专职安全员每日巡查，施工点位推广“定人定点、一岗双职”与三级网格化办理，完成安全出产全掩盖。

  据悉，该项目起点为文成南互通与S220青文泰公路交叉口，结尾至黄坦工业园镇东路，全长7.664公里、路宽20米，建造内容包括1座3.76公里专长地道、1座512米地道、1座1.3公里特大桥及1座280米大桥，选用一级公路规范、双向四车道规划。工程于2024年12月开工，总工期36个月，分阶段推进。

  作为县域“交通畅行”民生实事中心项目，该公路不仅是衔接县城与黄坦工业园的“交通枢纽”，更是推进区域工业协同开展的“工业动脉”，项目建成后，两地车程将缩短至10分钟左右。“项目建成投用后，将为工业园公司可以带来实实在在的便当，县城到黄坦镇路段的物流本钱估计下降三成左右。”文成县交建中心工程办理科副科长赵汉锋临时抱佛脚，项目建成后，将极大便当园区质料和产品运送，促进生态工业公司向园区集聚集群，加速黄坦镇制造业与县城服务业协同开展，全方面提高开发区能级和水平。