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相较于江铃重汽无法被挂牌出售的悲催结局,它的原型车福特重卡却在欧洲商场做得风生水起。继旗舰重卡F-Max连续在西欧各国开售之后,低一级的Cargo也开端在俄罗斯及其邦邻进行出售。上一年年末,俄罗斯 ···
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相较于江铃重汽无法被挂牌出售的悲催结局,它的原型车福特重卡却在欧洲商场做得风生水起。继旗舰重卡F-Max连续在西欧各国开售之后,低一级的Cargo也开端在俄罗斯及其邦邻进行出售。上一年年末,俄罗斯商场第一辆依据福特Cargo底盘打造的混凝土泵车就正式交付给用户。
这辆福特Cargo3542 6x4底盘的混凝土泵车选用Koluman Junjin上装,这是一家土耳其与韩国合资的泵车制造商,型号为JXZ38-4.16HP,最大泵送高度为37.1米。车辆底盘方面,Cargo3542选用12.7升的福特Ecotorq柴油机,最大输出功率420马力,调配16挡采埃孚手动变速箱。后驱动桥为行星减速齿轮,带差速锁,全车抛物线钢板绷簧。刹车体系为带 ABS 和衬片磨损传感器的鼓式制动器。
依据介绍,该车用于中小型设备的建造,在有面积和高度限制的建筑工地上,福特Cargo底盘的Koluman Junjin泵车适用于地道、高速公路和建筑物下、地上及一楼的建筑物中作业。
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